Làm cách nào để-các cổng rào chắn dành cho người đi bộ chống bám đuôi có thể giải quyết được các vấn đề về-việc chống bám đuôi?

Jul 11, 2019

Để lại lời nhắn

Làm cách nào để chống{0}}kênh dành cho người đi bộcửa quaycổng rào cản gặp phải vấn đề-chống bám đuôi?


Khi người đi bộ đi qua phần đường dành cho người đi bộ, người đi trước quẹt thẻ hợp lệ, cổng mở cửa, đầu đọc thẻ đi vào hợp lệ, người đi sau không quẹt thẻ để vào cùng người đi trước. Đây là hiện tượng kéo theo. Có người cố tình đi theo, có người vô tình đi theo. Ví dụ như khi quẹt thẻ, cổng không đọc được thông tin, chủ thẻ cũng làm theo, đó là hành vi vô ý để sót. Bất kể có cố ý hay không, người dùng lắp đặt cổng kênh dành cho người đi bộ đều không muốn xảy ra hiện tượng vệt, hoặc mất đi ý nghĩa tồn tại và họ hy vọng rằng cổng có thể được ngăn chặn. Trên thực tế, việc ngăn chặn việc kéo đuôi cổng là rất khó. Ví dụ: hãy phân tích nó từ một số mô hình phổ biến của cổng dành cho người đi bộ.


Phanh ba{0}}con lăn có tác dụng chống bám đuôi tốt nhất. Khi mỗi người đi qua cổng, cần phanh sẽ quay một vòng. Khoảng cách giữa hai thanh phanh có hạn, không thể tập trung đông người, ít nhất là đề phòng những kẻ vô tình đi theo. Tuy nhiên, những người theo dõi có chủ đích vẫn có thể lợi dụng không gian này để chen vào.

 Tripod barrier gate 2

Khả năng chống bám đuôi của cổng cánh kém hơn. Khi hai người đi vào cổng sát nhau trước sau, người điều khiển cổng nhầm tưởng đây là một người. Nguyên tắc đánh giá số lượng cổng dựa trên việc có khoảng cách giữa mọi người hay không.

 Fashion new flap barrier 1

Khả năng chống{0}}đuôi của cổng xoay thậm chí còn tệ hơn, tốc độ cánh tay đòn chậm và có thể bị ép vào trước khi đóng cửa. Tất nhiên, cũng có thể đánh lừa các cánh cổng bằng cách dùng hai người sắp xếp chặt chẽ.

 Speed gate-Anxia

Cổng xoay và cổng cánh phải được thiết kế thực sự chống-đuôi. Nó được thiết kế thành "hai{2}}cửa". Đầu tiên vào cánh cửa đầu tiên và phán đoán cổng sau sẽ mở cánh cửa thứ hai. Tất nhiên, với thiết kế như vậy, giá thành của cổng dành cho người đi bộ sẽ được cải thiện rất nhiều. Nói chung, các sân bay và hải quan sử dụng nhiều cổng hơn cho hai cửa như vậy.


 image

Việc chống{0}}cánh cổng là một vấn đề xã hội và vấn đề quản lý. Rất khó để giải quyết-cánh cổng chống đuôi một mình. Để giải quyết vấn đề kéo dài, cũng có một cách để giảm hiệu quả. Tức là đặt vùng đường màu vàng và mở khoảng cách giữa đầu đọc thẻ hiện tại và đầu đọc thẻ sau.


Gửi yêu cầu